Representantes del PSOE en diferentes instituciones de esta comarca altoaragonesa repasaban las “reiteradas promesas” del ejecutivo regional en un encuentro con la portavoz socialista en la Comisión de Fomento, Vivienda, Movilidad y Logística, María Rodrigo.
Algunas de las vías de titularidad autonómica que atraviesan Los Monegros están incluidas en el Plan Especial de Carreteras de Aragón, “pero hay varios tramos en un estado deplorable y que han quedado fuera. Esperar a un nuevo plan especial, con el retraso que eso supondría, pone en peligro a centenares de personas que viven en pequeños pueblos de Los Monegros y a miles de vehículos que las atraviesan a diario”.
Para Fernando Sánchez, “votar en contra de esta propuesta muestra un gran desconocimiento del territorio”. El único diputado provincial de La Jacetania considera “lamentable la justificación del responsable de obras: reconoció que esta comarca no es su prioridad al decir que hay muchas necesidades y que no se puede llegar a todo”.
“Este grupo se posicionará siempre con el territorio, gobierne quien gobierne. No será la primera ni la última vez que pidamos a una administración dirigida por el PSOE inversiones o mejoras necesarias para el Alto Aragón. Más allá de siglas políticas, tenemos claro nuestro objetivo: el progreso y desarrollo de la provincia”.
Se trata de una de las zonas más despobladas de la provincia e incluso de España, pero “quienes viven allí tienen el mismo derecho que el resto de habitantes del territorio a contar con unos accesos y unas comunicaciones dignas” señala la diputada provincial Isabel Mañero.
La diputada altoaragonesa Begoña Nasarre recuerda que esta semana han salido a licitación las obras del último tramo de la A-23 y que en próximos días comenzarán los trabajos de remodelación de la línea ferroviaria entre Huesca y Canfranc, como parte de su adaptación y apertura al tráfico internacional, conexiones con un papel fundamental no sólo a nivel vertebrador, sino de desarrollo económico.
José Ángel Solans y Josep Anton Chauvell critican lo que para ellos es “una muestra más del desinterés del Departamento de Vertebración del Territorio, que además de eliminar trenes que articulan la comunidad, no invierte prácticamente en las carreteras autonómicas”.
“Pasan los años y no vemos ningún resultado, aunque sí mucha palabra. Lo que realmente vertebra el territorio es una red de carreteras bien conservadas. Se han cansado de repetirlo, pero a la hora de ejecutar se les olvidan sus reivindicaciones” añade la diputada socialista en el Congreso.
El candidato a las Cortes de Aragón, Fernando Sabés, ha visitado las obras de la A-140 junto al candidato socialista a la alcaldía de la localidad, Juan Latre, y miembros de la candidatura.
“Las comunicaciones son esenciales, vivamos en una gran ciudad o en un pequeño pueblo” apunta la candidata al Congreso, Begoña Nasarre, quien recuerda que el proyecto de PGE de 2019 incrementaba un 6% el presupuesto destinado a infraestructuras en el Alto Aragón.
En el encuentro se abordaba el inicio de la primera actuación en la A-140 a la salida de Valcarca en dirección a Binéfar, unas obras que mejorarán las condiciones y seguridad de un tramo de 1,5 kilómetros.
En la última Comisión Ejecutiva Provincial del año, los socialistas altoaragoneses ponían de manifiesto que “se han dado importantes pasos” para poner en marcha proyectos “que llevaban mucho tiempo estancados” y que son fundamentales para la vertebración y desarrollo de la provincia de Huesca.