El PSOE lamenta que el proyecto de PP y Vox para carreteras sea el de falsas promesas y abandono del medio rural

La cabeza de lista de Senado de Progreso de Aragón por el Alto Aragón, Tania Solans, ha reivindicado hoy la inversión del gobierno de Pedro Sánchez en Transportes y Comunicaciones en la provincia de Huesca.  

Albalate de Cinca, 14 de noviembre de 2026.- La cabeza de lista de Senado de Progreso de Aragón por la provincia de Huesca, Tania Solans, ha advertido hoy que “un gobierno central de PP y Vox sería la réplica de lo que conocemos en Aragón desde hace más de tres años: un abandono total al medio rural que se ejemplifica en el mal estado de las carreteras autonómicas, sobre todo en la provincia de Huesca”.

Esta mañana Solans ha particpado en el “Sábado negro”, que ha reunido en la A-139, entre Albalate de Cinca y Esplús a decenas de personas que, convocadas por las plataformas que reivindican unas carreteras autonómicas dignas, se han manifestado para pedir mejores comunicaciones “que no pongan en riesgo a los usuarios de estas carreteras, así como no sean un lastre para los cientos de vehículos que cada día las usan, sobre todo quienes viven y trabajan en estas zonas”.

Tania Solans ha dicho que hay carreteras que llevan más de 20 años abandonadas. Y ha recordado que ahora PP y Vox llevan tres años de gobierno en Aragón y siguen echando balones fuera.

“Quieren usar el medio rural para confrontar, pero en el territorio ya vemos cuál es su forma de trabajar, que se resume en inacción”, ha dicho.
“Estamos ante unas elecciones decisivas porque a partir del 29 de noviembre podemos seguir viviendo en un país que progresa o volver a 50 años atrás y retroceder en todo lo que hemos conseguido”, ha dicho Solans.

La candidata ha destacado el gran esfuerzo inversor del gobierno de Pedro Sánchez en esta provincia en materia de comunicaciones.  Ha puesto como ejemplo la adjudicación por más de 135 millones de euros de la variante de Jaca, la puesta en servicio de otros tramos de la autovía A-21, como el de Tiermas, y que enlazará Jaca con Pamplona, la finalización del tramo de la A-23 entre Siétamo y Huesca o la mejora de la línea ferroviaria Huesca- Canfranc, o el impulso a la autovía en el Pirineo, con las obras en marcha del tramo de casi 9 kilómetros de la propia autovía A-23, entre Sabiñánigo y Lanave, entre otras.

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